Lettre à Mr FRECENON sur les investissements ferroviaires dans la Loire

Anne de Beaumont

Conseillère municipale de Firminy

Firminy, le 17 octobre 2001

Monsieur Jacques FRECENON

Vice – Président de St Etienne Métropole

Président de la Commission Transport

Monsieur le Président ,

Je me permets de m’adresser à vous pour vous remercier chaleureusement pour

l’excellente intervention que vous avez réalisée au dernier Conseil

Communautaire de St Etienne Métropole concernant les besoins de notre

département en matière de transports ferroviaires entre St Etienne et Lyon

et St Exupéry et vous transmettre le soutien politique des Verts sur ce

dossier du développement durable des transports dans notre agglomération,

par l’amélioration des infrastructures et des services de transports

ferroviaires de la Loire.

Aujourd’hui, la Loire souffre sérieusement de grosses lacunes en matière

d’équipements lourds ferroviaires : La ligne ferrée Firminy St Etienne est

encore un autorail bruyant et polluant .Les lignes entre St Etienne et Lyon

sont insuffisantes en quantité pour absorber la demande déjà existante et

les correspondances avec d’autres lignes sont trop longues et insuffisamment

coordonnées pour rendre attractive la filière train pour des usagers .

Enfin, il est évident que nous devons nous battre énergiquement pour la

liaison ferroviaire entre St Etienne et Satolas. Avant de construire un

troisième aéroport, il importe d’utiliser au mieux ceux existants et de

permettre à tous les usagers de pouvoir rejoindre facilement en transport

propre, cet aéroport international.

De plus, comme l’a démontré l’étude de LASAIRE, cette liaison peut être

reliée à une voie ferrée à réhabiliter vers Grenoble, (l’axe de Bièvre) et

permettre une liaison avec cette agglomération et le sillon alpin sans

passer par Lyon. Elle valorise le futur contournement fret ferroviaire par

l’Est de Lyon.

Ces investissements ferroviaires sont urgents pour instaurer dès maintenant

des alternatives possibles à l’ouverture ( l’augmentation ) des axes

routiers comme l’A45 , l’A89 et le COL,…

Enfin, il faut rappeler que ces nombreuses démarches doivent être appuyées

par un argument fondamental sur nos engagements internationaux pour

réduire les gaz à effets de serre et enrayer les risques de dérèglements

climatiques planétaires.

Les élus Verts de Loire Sud vont intervenir dans leurs conseils municipaux

pour faire voter un voeu en faveur de la ligne cadencée ferrée Firminy – St

Etienne – Lyon

Nous tenons à vous affirmer notre total soutien dans toutes les démarches

que vous effectuerez dans le sens du développement du ferroviaire et sommes

prêts à organiser des actions en commun visant à promouvoir ce mode de

transport d’avenir .car relativement peu polluant .

Je vous prie de croire en l’assurance de toute ma considération.

Anne de BEAUMONT – Membre de la Commission transport de SEM

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